उन्नत हल्के लड़ाकू विमान मार्क 2 जेट परियोजना की लागत इंजन की कीमत में संभावित वृद्धि के कारण बढ़ सकती है

रक्षा मंत्रालय के सूत्रों ने सोमवार को कहा कि जैसे-जैसे सरकार एलसीए मार्क 1ए फाइटर जेट परियोजना में देरी से निपट रही है, एलसीए मार्क-2 इंजन के सौदे की कीमत बढ़ने की संभावना है, जिससे परियोजना की कुल लागत बढ़ जाएगी। सूत्रों ने इंडिया टुडे को बताया कि एलसीए मार्क-2 विमान के लिए जीई-414 इंजन की आपूर्ति के लिए हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) और अमेरिकी जीई द्वारा बातचीत की जा रही है क्योंकि लागत बढ़ने के कारण सौदे की कीमत अब बढ़ने वाली है। सभी स्वदेशी लड़ाकू कार्यक्रम मुख्य रूप से इंजन संबंधी समस्याओं के कारण देरी का सामना करना पड़ रहा है। भारत की अगले 15 वर्षों में लगभग 200 एलसीए मार्क 1ए के साथ-साथ इतनी ही संख्या में एलसीए मार्क 2 और उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान खरीदने की योजना है। तेजस मार्क-1 और मार्क-1ए वेरिएंट अमेरिका से खरीदे गए ऑफ-द-शेल्फ GE-F404 इंजन द्वारा संचालित होते हैं। वायु सेना ने हाल के दिनों में एलसीए मार्क-1ए कार्यक्रम की वर्तमान गति पर बार-बार असंतोष व्यक्त किया है। मौजूदा ऑर्डर से पहले विमान की डिलीवरी 31 मार्च, 2024 तक निर्धारित की गई थी। F404 जेट इंजन के निर्माता, GE एयरोस्पेस ने इस साल की शुरुआत में, भारत को इंजन की आपूर्ति में देरी का मुख्य कारण आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों का हवाला दिया था। फरवरी 2021 में हस्ताक्षरित 48,000 करोड़ रुपये के अनुबंध के तहत सरकार द्वारा ऑर्डर किए गए 83 तेजस मार्क -1 ए जेट का उत्पादन करने के लिए F404 श्रृंखला इंजन की आवश्यकता है। एचएएल ने कथित तौर पर वायु सेना को आश्वासन दिया है यह वित्तीय वर्ष 2024-25 के दौरान 16 एलसीए मार्क -1 ए जेट वितरित करेगा और 2029 तक सभी 83 जेट की डिलीवरी पूरी कर लेगा। सूत्रों ने कहा कि पांचवीं पीढ़ी के उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान का उत्पादन 2035 में शुरू होने की उम्मीद है। एलसीए मार्क 2 मौजूदा एलसीए तेजस फाइटर जेट का उन्नत संस्करण होगा। उम्मीद है कि तेजस मार्क 2 अधिक भारी, अधिक उन्नत स्वदेशी लड़ाकू क्षमताओं वाला विमान होगा। प्रकाशित: 31 दिसंबर, 2024