तेजस लड़ाकू विमानों पर वायुसेना प्रमुख - तेजस विमानों में देरी और चीन से खतरे पर वायुसेना प्रमुख
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तेजस लड़ाकू विमानों पर वायुसेना प्रमुख – तेजस विमानों में देरी और चीन से खतरे पर वायुसेना प्रमुख

भारतीय वायु सेना (आईएएफ) प्रमुख एपी सिंह ने तेजस लड़ाकू विमानों की धीमी गति से डिलीवरी पर चिंता व्यक्त करते हुए अफसोस जताया कि 2009-2010 में ऑर्डर किए गए 40 विमानों का पहला बैच अभी तक प्राप्त नहीं हुआ है। 21वें सुब्रतो मुखर्जी सेमिनार में बोलते हुए, वायुसेना प्रमुख ने कहा कि उत्पादन के पैमाने को ऐसे समय में बढ़ाना होगा जब चीन जैसे भारत के विरोधी “अपनी वायु सेना में भारी निवेश कर रहे थे”। एयर चीफ मार्शल की तीखी टिप्पणी चीन द्वारा इसके परीक्षण के कुछ दिनों बाद आई है। रहस्यमय छठी पीढ़ी का स्टील्थ लड़ाकू विमान- एक उपलब्धि जो किसी अन्य देश ने हासिल नहीं की। सिंह ने कहा कि पहला तेजस जेट 2001 में उड़ा था, जबकि इंडक्शन 15 साल बाद 2016 में शुरू हुआ। तेजस की डिलीवरी में देरी पर चिंता जताई, “हमें 1984 में वापस जाना चाहिए, जब हमने उस विमान की कल्पना की थी। पहला विमान 2001 में उड़ा था, 17 साल बाद बाद में, 15 साल बाद, 2016 में प्रेरण शुरू हुआ। आज, हम इसमें हैं 2024. मेरे पास पहले 40 विमान भी नहीं हैं, इसलिए यह उत्पादन क्षमता है,'' आईएएफ प्रमुख ने कहा, ''प्रौद्योगिकी में देरी प्रौद्योगिकी से वंचित होने के बराबर है।'' तेजस एक बहुउद्देशीय हल्का लड़ाकू विमान है जिसे हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा विकसित किया जा रहा है। इसे पुराने मिग 21 फाइटर जेट की जगह लेने के लिए भारतीय वायुसेना में शामिल किया जा रहा है, जिसे इसकी उच्च दुर्घटना दर के कारण “उड़ता ताबूत” कहा जाता है। उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाओं में निवेश करने के लिए उत्पादन एजेंसियों की आवश्यकता पर जोर देते हुए, एपी सिंह ने रस्सी की आवश्यकता पर जोर दिया। निजी खिलाड़ियों में।”मुझे पूरा विश्वास है कि हमें कुछ निजी खिलाड़ियों को लाने की जरूरत है। हमें प्रतिस्पर्धा की जरूरत है। हमें कई स्रोत उपलब्ध कराने की जरूरत है ताकि लोग अपने ऑर्डर खोने से सावधान रहें। अन्यथा, चीजें नहीं बदलेंगी,” वायु सेना प्रमुख मार्शल ने जोर दिया. तेजस एमके1ए विमान बेंगलुरु में एचएएल सुविधा से उड़ान भरने के लिए तैयार है (पीटीआई) चीन ने छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान का परीक्षण किया है। यह टिप्पणी ऐसे समय में आई है जब वायु सेना अपनी लड़ाकू ताकत में गंभीर कमी का सामना कर रही है। वर्तमान में इसमें 42 की स्वीकृत ताकत के मुकाबले 30 लड़ाकू स्क्वाड्रन हैं। एक लड़ाकू स्क्वाड्रन में 18 विमान होते हैं। चीन के हाल ही में छठी पीढ़ी के दो लड़ाकू विमानों का प्रदर्शन, जिसने दुनिया और रक्षा विशेषज्ञों को आश्चर्यचकित कर दिया, का भी सिंह के संबोधन में उल्लेख किया गया। इसके विपरीत, भारत का पांचवीं पीढ़ी का फाइटर जेट अभी भी डिजाइन और विकास चरण में है। जेट विकसित करने के प्रस्ताव को कैबिनेट ने पिछले साल मार्च में ही मंजूरी दे दी थी। भारत के पड़ोसी देश की सैन्य आधुनिकीकरण की आश्चर्यजनक गति पर चिंता जताते हुए वायुसेना प्रमुख ने कहा, “जहां तक ​​चीन का सवाल है, यह सिर्फ संख्या का मामला नहीं है, यहां तक ​​कि प्रौद्योगिकी बहुत तेजी से बढ़ रही है। हमने हाल ही में नई पीढ़ी के लड़ाकू विमान की उड़ान देखी है जिसे उन्होंने निकाला है।''प्रकाशित: अभिषेक डीप्रकाशित: 8 जनवरी, 2025

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