शंघाई, बीजिंग और हांगकांग के लिए अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें 2025 में बढ़ने वाली हैं, जिससे शहरों की महामारी-पूर्व की स्थिति लगभग पूरी हो जाएगी। दुनिया के बाकी हिस्सों में यह एक अलग कहानी है क्योंकि उद्योग जीवनयापन की लागत के संकट, टूटी आपूर्ति श्रृंखला और क्षेत्रीय संघर्षों से जूझ रहा है। यह भी पढ़ें | नया साल 2025 यात्रा अलर्ट: नए साल की पूर्व संध्या के जश्न के लिए 10 अवश्य जाने योग्य स्थान दुनिया के सबसे व्यस्त विदेशी मार्गों की इस महीने की रैंकिंग में एशिया का दबदबा है। (पेक्सल्स) चीन के वित्तीय केंद्र शंघाई में कैथे पैसिफिक एयरवेज लिमिटेड की सेवाएं बढ़ने वाली हैं। सीरियम द्वारा संकलित एयरलाइन शेड्यूल के अनुसार, अगले साल नवंबर तक 12 महीनों में 48% से 4,000 से अधिक। डेटा से पता चलता है कि एयर चाइना लिमिटेड, चाइना सदर्न एयरलाइंस कंपनी और हैनान एयरलाइंस होल्डिंग कंपनी पिछले 12 महीनों की तुलना में बीजिंग में सैकड़ों अधिक विदेशी उड़ानें संचालित करने की योजना बना रही हैं। चीन में विदेशी आगंतुकों की संख्या अभी भी कम होने के कारण, चीनी वाहक अनिवार्य रूप से कई अतिरिक्त अंतरराष्ट्रीय सेवाओं के लिए जिम्मेदार हैं। कोविड के बाद घरेलू यात्रा में उछाल के बाद अधिक चीनी नागरिक विदेश जा रहे हैं और वापस आ रहे हैं। इस बीच, शेड्यूल से संकेत मिलता है कि लंदन, दुबई और दोहा जैसे स्थापित केंद्रों के लिए अंतरराष्ट्रीय हवाई यातायात अगले साल लड़खड़ा जाएगा या उलट जाएगा। सीरियम डेटा से पता चलता है कि न्यूयॉर्क में, नवंबर के माध्यम से आने वाली विदेशी उड़ानों की मात्रा में गिरावट आएगी। 2020 में महामारी के कारण वैश्विक यात्रा रुकने के बाद यह पहली कमी होगी। शेड्यूल एक विमानन उद्योग को अलग-अलग गति से संचालित करने और कई चुनौतियों का सामना करने को दर्शाता है। इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के हालिया दृष्टिकोण के अनुसार, अगले साल यात्री मांग एशिया-प्रशांत क्षेत्र में सबसे मजबूत होगी, जो यूरोप और अमेरिका की तुलना में बाद में कोविड से उभरी और इसलिए निचले आधार पर आ रही है। यह भी पढ़ें | साल के अंत में यात्रा: नए साल की पूर्व संध्या का जश्न मनाने के लिए 10 सर्वश्रेष्ठ स्थान 'फ्रैक्चर्ड मार्केट' एसोसिएशन ऑफ एशिया पैसिफिक एयरलाइंस के महानिदेशक सुभाष मेनन ने कहा, ''यह एक बहुत ही खंडित बाजार है – लेकिन जहां तक चीनी रिकवरी का सवाल है, यह अभी भी विकास दिखा रहा है।'' . “मरहम में मक्खी वास्तव में उद्योग को प्रभावित करने वाली आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे हैं।” कई एयरलाइनों में उड़ान नेटवर्क की वृद्धि, विशेष रूप से अमेरिका में, बोइंग कंपनी के उत्पादन संकट और महामारी के मद्देनजर इंजन और अन्य महत्वपूर्ण घटकों की आपूर्ति में कमी के कारण सीमित बनी हुई है। एयरलाइंस को उम्मीद है कि ये समस्याएं 2025 के बाद भी बाधा बनेंगी। अमेरिका द्वारा पिछले महीने अपनी यात्रा चेतावनी में ढील देने का निर्णय भी चीन के पक्ष में है। चीन के लिए अमेरिकी यात्रा सलाह अब फ्रांस, जर्मनी और भारत जैसे देशों के लिए निर्धारित सीमा से मेल खाती है। ओएजी डेटा के मुताबिक, चीन के लंबे रिबाउंड ने शंघाई पुडोंग को दुनिया का सबसे तेजी से बढ़ने वाला हवाई अड्डा बना दिया है। इस महीने दुनिया के सबसे व्यस्त विदेशी मार्गों की रैंकिंग में भी एशिया का दबदबा है। IATA के अनुसार, कमज़ोरियों को एक तरफ रख दें, फिर भी 2025 में रिकॉर्ड 5.2 बिलियन यात्री आसमान में उड़ान भरेंगे, जिससे एयरलाइन उद्योग का राजस्व पहली बार $1 ट्रिलियन से अधिक हो जाएगा। यह भी पढ़ें | भारत ने 2024 में इन शीर्ष 10 यात्रा स्थलों की खोज की; अपने अगले सपनों की छुट्टियों के लिए इन्हें देखें। सुभाष के अनुसार, कई अमेरिकी वाहकों के पास अधिक अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करने के लिए बहुत कम प्रोत्साहन है क्योंकि घरेलू मार्गों पर लाभप्रदता बहुत अच्छी है। डेटा से पता चलता है कि जो एयरलाइंस न्यूयॉर्क के लिए कम विदेशी उड़ानें चलाने की योजना बना रही हैं उनमें वर्जिन अटलांटिक एयरवेज लिमिटेड, ब्रिटिश एयरवेज और डॉयचे लुफ्थांसा एजी शामिल हैं।