नई दिल्ली: घने कोहरे के कारण आठ घंटे से अधिक समय तक शून्य दृश्यता रही, जिससे शनिवार को इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उड़ान संचालन बुरी तरह प्रभावित हुआ, जो व्यवधानों का लगातार तीसरा दिन है। कोहरा 12 घंटे तक छाया रहा, जिससे हवाई अड्डे पर दृश्यता घटकर 0 मीटर रह गई, रनवे दृश्यता सीमा (आरवीआर) 100 से 250 मीटर के बीच उतार-चढ़ाव रही।
वरिष्ठ मौसम वैज्ञानिक आरके जेनामनी ने कहा कि दिल्ली में इस सीज़न में शून्य दृश्यता की सबसे लंबी अवधि दर्ज की गई, जो शुक्रवार, 3 जनवरी, 2024 को रात 11.30 बजे से शनिवार, 4 जनवरी, 2025 को सुबह 8.30 बजे तक नौ घंटे तक चली। बेहद घना, चारों रनवे पर 100-250 मीटर तक के सभी आरवीआर के साथ, इस अवधि के दौरान उड़ान संचालन पर असर पड़ा, “जेनामणि ने कहा।
अधिकारियों ने बताया कि खराब मौसम के बावजूद, केवल मामूली देरी के साथ, देर रात 1.30 बजे से उड़ान संचालन धीरे-धीरे बहाल कर दिया गया। भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) को रविवार को उत्तर पश्चिम भारत में इसी तरह कोहरे की स्थिति का अनुमान है, जो उड़ान कार्यक्रम को प्रभावित कर सकता है।
FlightRadar24 के अनुसार, 400 से अधिक उड़ानों में देरी हुई, जिसमें औसतन 34 मिनट की देरी हुई। हवाई अड्डे के अधिकारियों ने कहा कि 19 उड़ानें, जिनमें से दो अंतरराष्ट्रीय थीं, को डायवर्ट किया गया जबकि कुछ उड़ानें रद्द कर दी गईं। हालांकि, हवाईअड्डे के अधिकारियों ने बताया कि गंतव्य पर खराब मौसम या अन्य परिचालन कारणों से लगभग 45 उड़ानें रद्द कर दी गईं।
हवाईअड्डे ने कहा, “दिल्ली में प्रतिकूल मौसम की स्थिति के कारण, मंगलवार को सुबह 12.15 बजे से 1.30 बजे के बीच 19 उड़ानें डायवर्ट की गईं। तेरह घरेलू, चार अंतरराष्ट्रीय और दो गैर-अनुसूचित उड़ानों को जयपुर, अहमदाबाद, भोपाल और मुंबई की ओर डायवर्ट किया गया।” अधिकारियों.
कम दृश्यता में सुरक्षित लैंडिंग की सुविधा के लिए हवाई अड्डे के अधिकारियों ने कम दृश्यता प्रक्रियाएं (एलवीपी) भी लागू कीं। इन उपायों के तहत, CAT-I, जिसमें बुनियादी सावधानियां शामिल हैं, 550 मीटर से ऊपर दृश्यता के लिए शुरू की जाती हैं। CAT-II पायलट 275 और 550 मीटर के बीच दृश्यता पर लैंडिंग कर सकते हैं, और CAT-III A और B पायलट 50 मीटर से भी कम दृश्यता होने पर लैंडिंग के लिए अधिकृत हैं।