नई दिल्ली: मुख्यमंत्री आतिशी ने शनिवार को कहा कि आप के नेतृत्व वाली दिल्ली सरकार और भाजपा के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार मिलकर एक नई मेट्रो लाइन और नमो भारत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम समर्पित करेंगी।आरआरटीएस) रविवार को जनता के लिए।
एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए, आतिशी ने कहा कि दिल्ली में वर्तमान में 250 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइनें निर्माणाधीन हैं, जो शहर के गतिशील विकास का प्रमाण है। एएपीका शासन. उन्होंने कहा कि दिल्ली सरकार पहले ही मेट्रो विस्तार के लिए 7,278 करोड़ रुपये और आरआरटीएस परियोजना के तीन प्राथमिकता वाले गलियारों के लिए 1,260 करोड़ रुपये का योगदान दे चुकी है।
आतिशी ने कहा, “कल (रविवार) दिल्ली के बुनियादी ढांचे के लिए एक परिवर्तनकारी दिन होगा, जिसमें दो प्रमुख मेट्रो परियोजनाएं और आरआरटीएस का पहला खंड उद्घाटन के लिए तैयार है।” दिल्ली मेट्रो AAP सरकार के तहत पिछले 10 वर्षों में नेटवर्क दोगुना हो गया है, 2014-15 में 193 किमी से बढ़कर अब 393 किमी हो गया है। उन्होंने कहा कि विकास से सीधे तौर पर दिल्ली के निवासियों को फायदा हुआ और मेट्रो की दैनिक सवारियों की संख्या 2014-15 में 24 लाख से बढ़कर आज 60 लाख से अधिक हो गई है।
आतिशी ने कहा कि रविवार को उत्तर प्रदेश के साहिबाबाद को दिल्ली के न्यू अशोक नगर से जोड़ने वाले आरआरटीएस के पहले खंड का भी उद्घाटन होगा। आरआरटीएस, भारत, दिल्ली, उत्तर प्रदेश, राजस्थान और हरियाणा सरकार की एक संयुक्त पहल का उद्देश्य क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को मजबूत करना है।
दिल्ली भाजपा अध्यक्ष वीरेंद्र सचदेवा ने कहा कि उन्हें यह जानकर “खुशी” हुई कि 5 जनवरी को पीएम नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन की जा रही परियोजनाओं को सीएम आतिशी ने दिल्लीवासियों के लिए “उपहार” बताया। उन्होंने दावा किया कि दिल्ली सरकार ने आरआरटीएस में केवल मामूली वित्तीय योगदान दिया है। सचदेवा ने कहा, “सुप्रीम कोर्ट द्वारा दिल्ली सरकार को फटकार लगाने के बाद ही वह 2023-24 वित्तीय वर्ष से दिल्ली-पानीपत और दिल्ली-एसएनबी कॉरिडोर के लिए अपना योगदान जारी करने पर सहमत हुई।”
उन्होंने आरोप लगाया कि जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क तक मेट्रो विस्तार की मंजूरी में “जिसका श्रेय मुख्यमंत्री दावा कर रहे हैं” अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व वाली सरकार ने दो साल की देरी की। उन्होंने दावा किया, ''रिठाला-कुंडली मेट्रो परियोजना में फिलहाल दिल्ली सरकार की कोई भागीदारी या योगदान नहीं है।''
मजेंटा लाइन पर कृष्णा पार्क एक्सटेंशन मेट्रो स्टेशन रविवार दोपहर 3 बजे से जनता के लिए चालू हो जाएगा। यह दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन के चौथे चरण के विस्तार के तहत चालू होने वाला पहला स्टेशन है।
जनकपुरी पश्चिम-कृष्णा पार्क एक्सटेंशन खंड का उद्घाटन किया जाएगा पीएम मोदीजो चौथे चरण के 26.5 किलोमीटर लंबे रिठाला-नरेला-कुंडली (सोनीपत) मेट्रो कॉरिडोर के निर्माण की आधारशिला भी रखेंगे।
डीएमआरसी के कॉरपोरेट कम्युनिकेशंस के प्रमुख कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने कहा, “डीएमआरसी रविवार से मजेंटा लाइन पर जनकपुरी पश्चिम-कृष्णा पार्क एक्सटेंशन खंड पर यात्री सेवाएं शुरू करेगी। नए स्टेशन पर सेवाएं 5 जनवरी को दोपहर 3 बजे से उपलब्ध होंगी।”
कृष्णा पार्क एक्सटेंशन स्टेशन के जुड़ने से, दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में अब 394.4 किमी की कुल लंबाई वाले 289 स्टेशन शामिल हो गए हैं। यह नया खंड मैजेंटा लाइन पर पहले से ही संचालित बॉटनिकल गार्डन-जनकपुरी पश्चिम का विस्तार है। जनकपुरी पश्चिम और कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच ट्रेन सेवाएं शुरुआत में 16 मिनट की आवृत्ति पर उपलब्ध होंगी।
इस सेक्शन के जुड़ने से मजेंटा लाइन अब करीब 40 किलोमीटर लंबी हो जाएगी. दयाल ने कहा, “कृष्णा पार्क एक्सटेंशन से आरके आश्रम मार्ग तक मैजेंटा लाइन का शेष विस्तार वर्ष 2026 तक चरणों में पूरा हो जाएगा।”